quarta-feira, 31 de agosto de 2011

Blood Speed...

Meu sangue corre rapido espalha a adrenalina por todo o corpo. cada  peça, a cada gota de tinta e parafuso apertado, detalhes pequenos que apenas olhando se pode perceber. horas gastas em um unico filete, escolha dacor e confecçao das peças. tudo isto é parte do meu dia.
 trabalhos que levam tempo,comprometimento e determinação. na maioria das vezes nao paro de fazer até eu me convencer de que fiz um trabalho de qualidade superior.

segunda-feira, 29 de agosto de 2011

zombie...

estou na semana do quase, mais esta espera valerá. base fatboy 1450.

quarta-feira, 24 de agosto de 2011

dia de trabalho duro...

 feito aqui tanque com as laterais invertidas, sem massa, ou soldas. o furo para a nova torneira...
  sob o novo chassi, tambem sendo finalizado, mais alguns dias e estará na rua...
detalhes da mesa lisa e o farol invertido ja pintado. tudo ja esta pronto, apenas montando.

terça-feira, 23 de agosto de 2011

shaving, and relocating...

a motoca do thiagao entrou aqui apenas para remover o logo original da sportster ''r '' na lateral e dar uma enferrujada rsrsrsrs  ao passar dos dias, arrancamos tudo, agora ta na reta final, a do dia foi fazer um suporte novo pro farol, inverter o mesmo, e ja que removemos as mesas pra furar, tambem cortamos e alisamos tudo. a eletrica sob o tanque sumiu, a chave tambem mudou de lugar, o tanque esta mais alto, o modulo de injeçao sob o banco mudou de lugar, fechamos o paralama traseiro e tambem trocamos o banco por um solo escolhido por ele, e um novo pra monique enquanto a motoca dela nao chega. hj apenas uma foto do farol , amanha mais fotos da motoca e até sexta estará rodando...

sexta-feira, 5 de agosto de 2011

vlx hellboy...









Big Jack Kustom Garage

pintamos o tanque e o farol alguns meses atraz, pro Fabio customizar  pra sua esposa uma intruder 250. esta semana ele me enviou as fotos da moto pronta, acho q ela nao vai conseguir andar com esta motocicleta rsrsrs ele nao vai largar a moto rsrsr parabens Big Jack Kustom Garage, logo apareceremos ae.







quarta-feira, 3 de agosto de 2011

o origonal é de 25 de março de 2011. eu estava me perguntando se ainda haveria uma possibilidade de volta, mas...
talvez nem metade dos '' modinhas'' saibam o quanto jj e a wcc foram importantes no resgate de tanta coisa da cultura biker e kustom, mas pra quem nao sabe do que eu estou falando, assistam os videos, leiam os livros, e mais ainda comparem o que ele fazia, e o que estava sendo feito no ''main stream''.
no dia 25 de março passado foi removido do telhado do galpão onde foi o quartel general da WCC. o proprio Jesse james postou em seu twitter  esta imagem e como se sentia.
eu G.Targino sinto muito pois acho q nao haverá outra fase destas.
  abaixo o texto extraido do blog do Cyril Huze

Like many I am on Twitter exchanging 140-character limit tweets with many friends and followers belonging or not to the motorcycle industry.
Yesterday, Jesses James tweeted this image of the West Coast Choppers sign being removed from the roof of his ex Long Beach shop closed since October 16, 2010.
Jesse sent this image with the following tweet. ”This picture just makes me really sad. It just hits home that it is really over. End of an Era…”
It makes me sad too because the decade 1995-2005, although full of excesses, was also a beautiful business period for many of us belonging to the custom motorcycle industry. An exceptional time with an explosion of creativity and the acknowledgment by the public at large of our profession. Most of us being now baby boomers, and the economy being what it is, most of us will probably never live again during our lifetime such a booming professional decade. Sadness and nostalgia just hit me too…

Sportster 29